HY vio la luz en 1948. La Francia de la posguerra necesitaba vehículos utilitarios para reconstruir el país e impulsar la economía. Fue bajo la guía de Pierre Boulanger que nació el automóvil, con la prioridad principal de practicidad, solidez y reutilización de partes existentes de la marca. Su desarrollo se inició durante la guerra en el mayor secreto para evitar llamar la atención del invasor. Su capacidad de carga se estableció en 1200 kg, y permaneció como un accesorio en la sociedad francesa durante décadas, y se produjo hasta 1981.

• La dirección es practicable.
• Se abren las puertas delanteras.
• Se abre el portón trasero.
• Suspensión independiente en las cuatro ruedas.
• Incluye una pequeña peana con el nombre del modelo.