1886 Carruaje a Motor Daimler Motorkutsche Azul 1:18 Norev HQ 183700
- Terminación HQ de Norev, con detalles y acabados tan buenos que parece una maqueta de AutoArt o Kyosho pero a precio de Norev.
- Edición especial limitada a tan solo 500 unidades.
- La mecánica de este modelo es operativa.
- La Dirección es precticable.
- Esta réplica a escala 1:18 mide 14 cm. de largo x 9 cm. de ancho x 9 cm. de alto.
- Muy pocas unidades disponibles.
El primer coche a motor:
Mercedes-Benz está de aniversario, puesto que se cumplen 125 años de los inventos que ambos genios, Daimler y Benz, revelaron al mundo en 1886. Por azar del destino, los dos se dedicaron a los motores de cuatro tiempos, pero cada uno por su sitio, porque no se conocían.
Mientras Karl Benz desarrollaba un concepto integral de vehículo en el que incorporaba su motor de gasolina de cuatro tiempos, Gottlieb Daimler instalaba su primer motor en un carruaje. En 1886, Karl Benz obtuvo una patente por su vehículo y presentó a la opinión pública el primer "coche a motor patentado Benz"; ese mismo año, el "carruaje a motor" de Daimler se convirtió en el primer automóvil de cuatro ruedas del mundo.
Tanto Benz como Daimler integraron sus trabajos en empresas propias con ayuda de financieros y asociados: en octubre de 1883, Benz fundó en Mannheim la empresa Benz & Co. Rheinische Gasmotoren- Fabrik; en noviembre de 1890 surgió en Cannstatt la Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG). La primera mantendría el nombre, pero la segunda terminaría cambiándolo cuando Emil Jellinek negoció la compra de vehículos y el nombre, que él utilizaba como pseudónimo en competiciones, el de su hija Mercedes. En 1924 Benz & Cie. y Daimler-Motoren- Gesellschaft se unieron en la nueva Mercedes-Benz Automobil GmbH.