El término "Targa" hoy en día es sinónimo de coche con barra de seguridad y parte central del techo removible, pero tiene su origen en los Porsche 911 y 912 Targa producidos desde 1965. El nombre viene de la carrera de resistencia "Targa Florio" en la que Porsche obtuvo numerosas victorias. El 911 (964) fue el primer Targa disponible con tracción a las cuatro ruedas y el último en ser equipado con el techo targa de quita y pon, sus sucesores fueron equipados con techos panorámicos de cristal o con la parte central del techo descapotable de manera automática.

El modelo dispone de cuatro compartimentos practicables y se caracteriza por el interior en dos tonos y gracias al techo targa podrás admirar el cuadro de instrumentos fielmente detallado.

• Preciosa reproducción fabricada por Norev a escala 1:18.
• Edición limitada a 500 unidades.
• La dirección es practicable.
• Se abren las puertas.
• El capó delantero es practicable.
• El capó trasero motor se puede abrir.
• Suspensión independiente en las cuatro ruedas.
• Incluye un techo de plástico rígido imitación a lona que se puede poner y quitar.
• Terminación HQ de Norev, con detalles y acabados tan buenos que parece una maqueta de AutoArt o Kyosho pero a precio de Norev.
• El modelo tiene una longitud aproximada de 23,5 cm.