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![Escala 1:18](/img/seosaproductlabels/22/1.png)
En la primavera de 1973, para poder cumplir con los nuevos estándares anti contaminación, Alpine ajustó el motor del A310 denominándolo 1600 VF, al que añadió la inyección electrónica en colaboración con Bosch denominada "D-Jetronic System". Este cambio no dio al Alpine mas potencia ni prestaciones, pero si ganó en placer de conducción y unos consumos bastante mas ajustados. Externamente es fácilmente reconocible por la nueva ubicación de las tomas de aire del capó frontal y las lamas cubriendo la luna trasera. El modelo hace referencia al que se conserva en la factoría de Alpine en Dieppe.